2022年05月24日 (周二)
F1韩国大奖赛留下的课题
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F1韩国大奖赛留下的课题
  • 中央日报
  • 上传 2010.10.25 11:24
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F1韩国大奖赛结束了。微风细雨中,西班牙人阿隆索(Fernando Alonso)在灵岩湿滑的赛道上赢得了这场赛车之间的赛跑。祝贺!并在此向由于各种各样的事故中途退出比赛的选手表示慰问。不论怎么说,在准备时间不足、没有得到足够支持的情况下,韩国能够举办这一世界级的比赛本身就很值得一提。现场观众多达8万,这一数字足以打消当时所有关于这一比赛是否能够带来经济收益的忧虑。

但是仍然还有许多令人遗憾的地方。最为突出的问题是为本次比赛而兴建的基础设施不足。第一,住宿设施。光州及木浦的酒店客房营业情况非常好,但是与此同时游客们却经受了许多不便。部分旅馆令外国游人十分震惊。甚至还有外国报纸对此进行报道,使得颜面尽失。第二,交通。到达灵岩的道路整天堵塞。道路几乎变成了停车场,因而在道路边上演了一幕幕的无秩序场面。之前准备的班车没能发挥其作用。第三,便利设施。在比赛场地周围没有餐厅及各种附带设施。尽管今年是第一次比赛,但是这仍然是明显的不足。全罗南道对自身的评价是“收获了自信”,但是这种评价是不是也意味着他们承认了“成功一半”的结果。

我们有必要以本次比赛为契机提高对于旅游计划以及服务业的认识。只要是举办世界级的比赛,一定会面临住宿、机场交通、旅游服务以及购物等问题。如何让这些企业一起发挥协同作用,这将决定是否能够成功实现进口收益的最大化。1998年前一直在卢森堡举行的欧洲站比赛如今还返还了主办权。因此从明年开始,相关企业需要一起制定以F1为媒介的综合旅游计划。比如像新加坡,在比赛期间就会同时举办各种文化活动,同时还有百货商场打折活动。全罗南道拥有亚洲第一座“慢的城市”长兴,还有包含了韩流的魅力与味道的“慢的食物”。因此全罗南道完全有可能打造成融合顶尖速度与“慢的美学”为一身的独特的F1比赛主办城市。与以市中心以及华丽感为背景的摩纳哥不同,我们期待着全罗南道能够通过让全世界砰然心跳的“秋天的竞走”在世界上占据一席之地。

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