“将瞄准新兴富人较多的中国和马来西亚的跑车市场，把Spirra打造成国际品牌”。

今年7月，在韩国国内将第一部纯手工打造的跑车“Spirra”介绍给顾客的Oullim Motors公司代表朴东赫（音，33岁，照片）说“SPIRRA不只是一款跑车的名字，还将成为包括手提包和服饰等各产品在内的品牌”。Spirra商标被设计为现代极强的虎的形象。该公司成为继现代、起亚、GM大宇、雷诺三星和双龙之后，韩国国内第六家成品汽车公司。
Spirra的流线形设计能够让人不禁联想起法拉利，车内装饰材料使用的全都是最高级的天然皮革。这款车在静止状态提速至100公里仅需3.5秒，是一款性能卓越的超级跑车。车的心脏是以现代Grandeur使用的2.7升汽油引擎为母体，仅保留了引擎的外壳，将活塞和汽缸座等90%以上的部分新改造而成，将性能提高了3倍以上（最高达500马力）。

朴代表和Spirra的缘分可以追溯到2006年。当时他在路上看到正在试驾的Spirra后便开始四处打听这款车，因为该车的设计非常迷人，以至于让人不禁联想到法拉利。

Spirra的设计虽然漂亮，但曾经在排气认证或转弯方面还有一定的缺陷，因此又收购了三个负责专业改装和开发引擎等业务公司，耗时三年多，投入了400多亿韩元的经费。

由此，Spirra经过10年的开发后，终于在今年3月完成了碰撞测试和排气认证等40多项性能测试。Spirra的早期市场反应比较积极，虽然价格略微超过了1亿韩元，而且需要预先支付20%的定金，但目前为止已签约18台。现正在促成向大型汽车租赁公司提供10辆Spirra的协议。今年年初还在设有跑车赛场的马来西亚成立了本地公司。