最近有观点指出，韩国国内产业过于向低附加值和低增长行业倾斜。这些企业在展开过度竞争的同时也让韩国国内产业的“红海（red ocean）”现象越来越严重。

根据大韩商工会议所本月1日发行的《我国经济的过当竞争实况及对应课题》报告书可知，以2008年为基准，批发零售业（26.4%）、饮食·住宿业（19.1%）、运输业（10.4%）、建筑业（2.9%）的企业在整体行业中所占比率达到了58.8%。据调查，特别是饮食业间的过当竞争是最严重的。每1000人就有12.2个餐饮店，是美国（1.8个）的6.8倍，日本（5.7个）的2.1倍。

运输业之间的竞争也日益激烈。虽然过去10年间由于油价上涨（161%）成本增加，但运输价格却下降了42%（4070韩元→ 2350韩元），其结果是韩国国内三大配送公司的收益率（2008年）仅维持在1.9~2.7%之间。建筑业的企业数目也从1998年的4207家激增到2008年的1万2590家。在美国金融危机导致的经济不景气中整体行业倒闭率为2.3%，而建筑业4.1%的倒闭率则达到了该数值的近两倍。

大韩商工会议所对这种现象的原因进行了总结。认为企业参与制造业领域经济活动的机会减少，新增长产业创收滞缓，由于相关规则较难进入教育、医疗、广播、法务等高收益服务领域等原因导致了上述现象的发生。