据检方称,2006年10月黄某转职到Tagaz Korea公司,任新车开发综合负责人。2007年7月,他把存有2103个LACETTI车体和chassis相关设计图纸的文件和1534个技术标准文件的移动硬盘交给车体设计组组长等职员,并指示他们将其用于新车设计。据检方称,去年年初郑某被Tagaz Korea聘用为综合组组长,他从GM大宇辞职之前从移动硬盘中复制盗取了汽车开发所需的6437个设计文件和技术标准文件等。
检方认为,他们把泄露的文件用于Tagaz Korea的排气量1400~1600毫升级的准中型新车“C-100”的开发。检方通过文件分析工作也确认部分技术已经得到应用。
与此同时,检方称正在以同样的嫌疑对GM大宇出身的3名Tagaz Korea进行调查。而且Tagaz Korea中有100多名GM大宇出身的职员这一点引起了检方关注。检方计划对资方是否因技术泄露而获利、是否是组织性的参与技术泄露进行调查。
GM大宇的工作人员称:“虽然几乎是LACETTI复刻版的这款车在4月份俄罗斯举行的某车展中以C100的名称出品,但现在还没有销售”,“由于不能确定是否是技术二次泄露,因此很难估测损失规模。”
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