近来不断的飞机大型事故显现了飞机所存在的缺陷，世界航空业界也为整顿飞机的安全问题倾注了不少心血。特别实在飞行次比往常多、天气变化频繁的夏季，航空业界进入了非常戒备状态。本报图片采访小组在本月7日前往了韩亚航空停机场察看飞机的整修现场。

韩亚航空整顿小组从凌晨两点开始就仔细检查了飞机32处地方，这是每24~48小时就定期实施的整修。检查轮胎压力、应急装备的运转与否等超过40处主要检查点，大约需要花上6个小时。“整修管理电算项目”在自动计算数百万的飞机零件寿命之后，把需更换的时期报给整修组。当天，将飞往国外的68架飞机都接受了出发前的检查。

韩亚航空在今年2月获得了被称为“世界航空业界的诺贝尔奖”ATW年度最佳航空公司奖。这是颁发给航空业界中安全运行实绩佳和准点出发率高的航空公司的奖。根据国土海洋部在上个月发布的资料来看，韩亚航空的准点起飞率达到了99.75%，是世界最高水准，特别是A330机种的准点出发率居世界首位。另一方面，根据美国的航空部门咨询公司“teamSAI”的调查，今年世界飞机整修市场的规模将达到457亿美元（约58万390亿韩元）。