在仁川机场即将起飞滑行在跑道上的飞机内，一名乘客叫来了乘务员。“我把钥匙插在机场停车场的车门上忘了拔了，我得下去。”这是本月初发生在飞往美国洛杉矶的大韩航空机内的事情。乘务员劝说道“飞机已经起飞，您不能下去”，但这名乘客回答道：“现在都还没飞起来，为什么不可以。”乘务员获得机长的同意，让乘客下了飞机。根据航空安全指南，在机场登机口飞机门关闭后，没有机长的同意，任何人不得下飞机。

乘客乘坐了飞机，在起飞前又要求下机，可能会造成非常大的损害。大韩航空表示：“在仁川机场，乘坐飞机后又要求下机的乘客在1月到5月间共有35人。”去年有113人，韩亚航空去年发生类似情况的有44人。

理由也各色各样。今年1月初一名飞往洛杉矶的乘客表示“本以为旁边的座位会空着，但却满了，我要下去”。另外还有“车内还放着昂贵的乐器就上来了”，“日程被取消”，“文件落在家里了”等等。有一名乘客还说道：“我有封闭性恐怖症，怎么着都不行，让我下去吧。”

大韩航空方面表示：“搭乘飞机的乘客在没有发生危急患者或恐怖事件等情况时不能下机，但乘客执意下去，我们没有不让他们下去的办法。”因为飞机安全的最重要瞬间就是起飞前，乘客和乘务员发生麻烦引起机内骚乱的话，会对飞机的安全运航产生非常不好的影响。在机场登机口关闭机门的飞机严格来说，已经在国境线之外了。所以，要求下机的乘客要经过机场安全机关的审查后才能出机场。这和入境手续是一样的。

另外，发生这种情况的话，航班需要重新编定。起飞时间只能延长一两个小时。