朝鲜6日上午发射短程弹道导弹(SRBM)，下午作出新形态的“空中威胁”，进一步加强了挑衅力度。
据韩国联合参谋本部介绍，6日下午，朝鲜派出8架“米格-29”等型号战斗机和4架1950年研发的“伊留申-28”轰炸机高速南下，于下午2时左右飞越韩国军方设置的“特别监视线”后返回，开展了武力示威。韩军方推测，朝鲜的军用飞机编队当天可能从黄海北道谷山一带向西部的黄州方向飞行，在特定地区开展了一个小时左右的空对地射击演练。
特别监视线是韩国军方为达到迅速反应的目的而根据飞机速度在朝鲜地区任意划下的线，一旦朝鲜的飞机越过这条线，韩国空军就会启动集中监视态势，并紧急出动战斗机。特别监视线位于韩军设定的采取战术措施的标准线“战术措施线”(TAL)以北数十公里处，当天朝鲜的军用飞机并未越过“战术措施线”。
联合参谋本部当天表示，为遏制朝鲜的挑衅，军方已紧急出动30多架F-15K和KF-16等型号空军战斗机，用压倒性的战斗力作出回应。这是2012年10月22日朝鲜出动四架“米格-29”战斗机越过“战术措施线”南下到开城上空后，时隔10年再次出动军用飞机编队进行挑衅。
韩国梨花女子大学朝鲜学教授朴元坤(音)表示，“利用空军武装力量挑衅是一种非常新的现象，旨在营造全方位紧张气氛”，“在各种地方发射各类导弹，然后出动空军战斗力，意在扰乱韩美日的防备计划”。朴元坤教授介绍称，“特别是，未能成功实现空军现代化的朝鲜不惜出动处于绝对劣势的空军战斗力进行示威，意味着朝鲜打算凝聚所有资源全力应对”，“还预示着朝鲜今后可能会继续提高挑衅级别，具有象征性意义”。
庆南大学远东问题研究所教授林乙出(音)表示，“对于航空燃油短缺且空军战斗力处于劣势的朝鲜来说，此举很不同寻常”，“相当于释放出已经做好全面战争准备、不惜正面与美国战略武器硬碰硬的信号，由此激化韩半岛安全危机局势，架空尹锡悦政府的对朝政策”。也有分析认为，这是朝鲜对本月4日韩美军方当局通过联合攻击编队飞行和精确轰炸演习应对朝鲜发射中程弹道导弹(IRBM)挑衅的回应。
燃油短缺的朝鲜不惜出动轰炸机 “体现全力挑衅意志”
韩国联合参谋本部表示，朝鲜从当天上午6点零1分开始，以22分钟为间隔陆续从平壤市三石地区向东海发射了两枚短程弹道导弹。
朝鲜这次射导距离本月4日发射贯穿日本列岛的IRBM只过了两天，是最近12日以来第六次进行武力示威。据联合参谋本部介绍，朝鲜这天发射的导弹全部是利用移动式发射台(TEL)向东北方向发射，落在日本专属经济区(EEZ)以外。
值得注意的是，朝鲜当天发射导弹之前还发布外务省公报表明了立场，称“美国的航空母舰战斗群重新驶入朝鲜半岛海域，对朝鲜半岛和周边地区的局势稳定构成了严重威胁，朝方正密切关注相关动向”。因此，朝鲜这次导弹发射被视为针对美国海军核动力航母“里根”号重入东海的武力示威。韩国统一研究院研究委员吴京燮(音)表示，“朝鲜一般将美国战略武器的出动视为严重威胁”，“以后朝鲜可能还会强调核武器拥有国的地位，进一步提高应对力度”。
包括“里根”号在内的航母强袭团9月23日驶入釜山作战基地，在接连参加韩美联合演习和东海韩美日联合演习后，一度驶离韩国海域。然而10月4日朝鲜作出试射IRBM的挑衅后，航母强袭团重新返回，并参加了6日在东海举行的反导演练。这次演练由韩美日具备宙斯盾战斗系统的驱逐舰共同参加，通过模拟朝鲜发射弹道导弹，共享虚拟目标信息，通过探测追踪进行拦截。
当天朝鲜发射的两枚导弹飞行特点并不相同。韩美军方当局探测到的信息显示，第一枚导弹的飞行距离约350公里、高度约80千米，最高速度为5马赫(音速的5倍)，第二枚导弹则是以大约60千米的高度飞行了约800公里，最高速度达6马赫。日本防卫大臣滨田靖一在当天上午接受采访时表示，“第二枚导弹可能使用了不规则变轨技术”。
韩国前国防大学教授、导弹专家权容守表示，“仅从射程、射高等飞行轨道的特点来看的话，猜测是KN-23(朝版伊斯坎德尔导弹)，但也有可能是高超音速导弹”。一些韩专家推测认为，朝鲜第一枚发射的是超大型放射炮(放射炮是朝鲜对多管火箭炮的叫法)或有“朝版陆军战术导弹(ATACMS)”之称的KN-24地对地导弹。韩国军方将朝鲜的超大型多管火箭炮也归类为短程弹道导弹。两种导弹都是按照不规则轨道飞行，利用现有韩美舰艇搭载的反导设备难以进行拦截。特别是高超音速导弹作为一种正在研发的武器，有“航母杀手”之称，因此有分析认为朝鲜此举是在对美国的核动力航母示威。
而且，朝鲜从9月25日开始先后六次发射的弹道导弹据评估都可搭载战术核武器，进一步加深了忧虑。如果朝鲜强行开展第七次核试验，韩半岛周围的“硬碰硬”局势预计将升级到失控的程度。
有看法认为，朝鲜混合发射两种导弹，意在架空美国出动战略武器等应对朝鲜核导威胁的延伸威慑战略。分析认为，朝鲜同时发射两种不同性质的导弹，旨在展示通过地面军事设施和海上舰艇同时发起打击的能力。
