2024年03月30日 (周六)
双龙汽车不进行结构调整就无法起死回生
상태바
双龙汽车不进行结构调整就无法起死回生
  • 中央日报
  • 上传 2009.05.08 08:34
  • 参与互动 0
分享该报道至

双龙汽车目前正在被法院法定托管。我们认为对于双龙汽车,与其清算其资产,还是维持企业的继续经营更为有价值。法院根据委托进行资产评估的三逸会计事务所的评估报告,认为双龙汽车的继续经营价值达到1万3276亿韩元,比其清算价值的9386亿韩元还要高出3890亿韩元。这样,至少双龙汽车重新有了免于破产、起死回生的一点希望。但是继续经营价值比清算价值要高的评估并不代表双龙汽车以现在的状态可以自然而然地慢慢复苏,这是只有高强度的自救努力和债权人的追加资金援助这两个要素实现的情况下才有可能发生的假设情况。反过来说,双龙汽车如果没有自救努力和资金的援助,任何时候都有可能被破产清算。

实际上,法院的态度是双龙汽车提出的结构调整和经营正常化方案需要按计划顺利施行,同时新的2500亿韩元的资金能够如愿到达双龙汽车的账户。这两个前提条件中哪一个出现差池,破产保护程序都有可能被中断。对双龙汽车来说,虽然暂时获得了起死回生的喘息机会,但是未来仍然路途艰险。法院的判决并不是保障双龙汽车起死回生的最终决定,只是它为了生存而需要经历苦难的出发信号而已。

尽管如此,双龙汽车工会似乎仍然没有认识到事态的严重性。双龙汽车工会对于这次法院的判决表示“继续经营是理所当然的事情,要裁员是不可能的”,并且预告会举行反对裁员的集会举行总罢工。工会拒绝了公司方面提出的、作为结构调整之一环的缩减2646名(全体职工的37%)员工的方案。如果公司8日按照预定计划向劳动部提交裁员解雇计划,那么工会就会举行全体罢工。双龙汽车工会如果举行罢工,双龙汽车的破产保护努力还没开始就只能面临无疾而终的局面。这之后就是破产清算的程序。

如果可以不进行痛苦的结构调整,大家一起生存下去,那该有多好啊!但是这样的希望却无法改变残酷的事实——如果没有结构调整,大家会一起死亡。希望双龙汽车工会能直面现实,做出正确的决定。
댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
评论 0
댓글쓰기
无须注册会员快捷留言

精选报道