据当地时间2月16日Wolfpack Research发行的一份做空报告指出，中国城市空中交通(Urban Air Mobility，UAM)技术企业“亿航”(Ehang)有技术水平注水、合同造假等问题，被质疑“精心炒作股价”。当天，原本在纳斯达克股价超过120美元的亿恒在该报告发行后应声暴跌62%以上，以46.30美元收盘。有预测认为，亿航的造假事件可能成为第二个“瑞星咖啡”，而韩国投资者也可能会因此遭受损失。
当天，全球投资信息机构“Wolfpack Research”发行了题为《即将走向暴跌的亿航股价暴涨》的33页的做空报告。Wolfpack Research也曾质疑中国视频平台“爱奇艺”在用户数量和销售额规模上造假。Wolfpack Research的报告公布后，美国证券交易委员会(SEC)开始立案调查。
“2/3的合作伙伴公司地址不存在”
Wolfpack Research针对亿航的报告是在调查员亲自对亿航总公司、工厂、与亿航签订合同的合作伙伴企业进行探访后公布的做空报告。Wolfpack Research表示，“最近亿航的股价上升是一场精心制作的股票推销”，并认为亿航签订的主要合同均是造假。
与亿航签署巨额合同的伙伴公司是“鹍翔”，虽然鹍翔与亿航签署了5000亿韩元规模的无人驾驶飞机(Unmanned Aerial Vehicle，UAV)购买合同，但据Wolfpack Research的主张称，鹍翔是在签订上述合同9天前刚刚成立的企业。Wolfpack Research发现鹍翔官网上的地址不仅是与鹍翔毫无关联的酒店地址，而且地址上标的楼层是13楼——但该建筑只有11楼。也就是说，该地址信息并不属实。
Wolfpack Research还表示，在位于中国广州的亿航总公司也难以寻见所谓无人机出租车制造商的面貌。据Wolfpack Research报告揭示，调查员探访的亿航广州总公司内既没有最起码的保安设施，也没有用于生产无人机出租车的基础组装生产线，相关设备也十分欠缺。
亿航是韩国散户买入量排第9位的股票
如果亿航的巨额合同果真如Wolfpack Research报告所揭示的系造假，那么亿航的股价暴跌将不可避免。今年首个交易日1月4日当天，亿航的股价曾达到21美元，在做空报告公布之前还飙升至122美元创最高纪录，仅在今年就暴涨了6倍。如果亿航的技术和生产设备不足、假合同等问题陆续曝出，投资人可能将蒙受巨大损失。
去年11月，韩国国土交通部和首尔市在汝矣岛举行“K-无人机管制系统”飞行实证活动。在该活动上亿航的双座无人机出租车(EH216)参加试飞，装载着米袋子在汉江上空飞行。
随着亿航的无人机出租车进入人们的视野，韩国国内的投资者就从去年开始就在美国股市积极地进行直接投资，因此这些散户可能也将遭受损失。据当天韩国证券信息门户网站“SEIBro”透露，韩国国内投资者的亿航股份持仓量为5.49亿美元(约6000亿韩元)，在韩国散户的美国股票持仓量排名中排第九位。
