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美國首都華盛頓的道路以兩條軸線為中心，就像馬車車輪一樣以射線延伸。一條是議事堂，另一條是白宮。連接兩條軸線的馬薩諸塞大道聚集了300多家“智庫”。在應該相互牽製的議會和政府之間，夾著智庫的緩沖區。每天在這裏會舉行數十場研討會。智庫學者、政府官員和朝野議員會晤，圍繞多樣的議題展開討論並不是陌生的場景。敏感的政治焦點也在這裏首先從理論上過濾。議會政治在美國扎根不也是幸虧華盛頓這樣的政治結構嗎？
每當看到紐約和華盛頓時，最近在首爾展開的世宗市責難令人擔憂。不是因為擔心公務員在世宗市和汝矣島國會議事堂、青瓦台之間往來浪費時間。因為將首爾的政府部門遷至世宗市已經不是我們的問題了。在首爾的面前，已經布下了北京、上海、香港、新加坡。東京正瞄準著後心。即使我們將所有的力量集中在首爾上，也一樣難以應對。首爾要想在縫隙中存活的話，即使像曼哈頓、華盛頓一樣，將所需的東西集中在一起也不夠。
如果將首爾的功能分割，忠清道能夠存活的話，還是值得慶幸的。可是這也是海市蜃樓。在經濟部門齊集的果川築巢的大企業總公司只有一處。政府大田官廳近處更是無需多說。跟著官廳遷至世宗市的企業會有多少呢？如果政府勒令的話，也許會有幾家國營企業跟隨。可是別說是國內，在世界的任何國家，也沒有聽說過這樣的城市會成功。如果像現在這樣的方式的話，首爾和忠清道只會成為受害者。
政府和國民的承諾是重要的。在數次選舉中，總統和執政黨承諾原案建設世宗市也是事實。可是如果與國民的承諾一不小心造成削弱國家競爭力的結果，即使是為了國民，也是不幸的事情。那麽，將其糾正也是政治的本分。如果沒有這樣的能力，不如國會和政治圈首先離開首爾，遷移至世宗市，做出榜樣來如何呢？這可以最低限度地節省互相移動所需的時間。
韓國中央日報中文網 http://cn.joins.com/big5
