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李克強會見韓方代表 提出攜手維護自由貿易體製

李根平 記者 | 2018.07.02 10:36寫信給編輯
中國國務院總理李克強對韓國政治、經濟領域的高層人士表示“中韓作為地區和世界主要經濟體,應當攜手維護多邊主義和自由貿易體製,促進貿易和投資自由化便利化。分析認為,這意味著中國要求韓國在美中“貿易戰爭”中站在中國一邊。

李總理在 6月29日大韓商工會議所和中國國際經濟交流中心(CCIEE)共同在中國北京瑞吉酒店主辦的“第一屆韓中企業家和前高官對話會”(簡稱企業家對話)結束後向韓國發出了這一邀請。

當日與企業家對話後,李總理在中南海單獨會見了韓方與會人員,邀請韓國與中國攜手共同應對與美國的貿易戰爭。李總理表示“近水樓台先得月”,強調“歡迎韓國企業抓住中國進一步擴大開放、經濟邁向高質量發展的機遇”,暗示中國的發展對鄰居韓國也是一件好事。

中國對韓國企業的熱情從會談之前的企業家對話中就可以感受到。在以非公開形式進行的討論環節,中國社會科學院長李向陽表示,大家不能置身事外抱著“天塌下來有高個子頂著”的態度看待中美貿易戰爭。他表示,儘管中國對美貿易順差規模最大,但從對美貿易獲得的附加價值規模來看,其他亞洲國家占很大比重,中美貿易戰爭直接關乎亞洲各國的利益。李向陽院長此番發言旨在強調對抗美國的貿易保護主義貿易政策並非中國一國的事情。

面對中國締結統一戰線的邀約,韓國企業家紛紛將韓中貿易問題搬到討論桌上。三星電子副董事長尹富根表示“我們希望中國的半導體反壟斷調查能夠公平、合理進行”,並表示“三星響應中國政府的產業升級戰略方向,五年內在半導體、電池、顯示器等尖端產業投入了大約200億美元,創下了中國改革開放四十年來外資企業最大的單一投資規模”,“希望中國能夠創造良好環境,使外資企業可以大膽投資,防止外資規模萎縮”。

今年5月中國政府曾面向三星電子等三大全球半導體公司展開反壟斷調查。行業認為,中國作為世界最大的半導體消費國,展開反壟斷調查旨在施壓韓國半導體降低價格。

尹副董事長還提出韓國產電動汽車電池被排除在補貼範圍之外的問題。他表示“2016年之後,韓國製造商生產的電池受到歧視待遇,導致三星SDI的經營陷入困難”,“希望中國早日解決補貼問題,使中國國內的電池產業早日走上正軌”,“為了向中國這個全球最大的電動汽車市場穩定供應電池,我們在中國建造了三座工廠,但現在這些工廠生產的電池都只能出口到外國”。

現代汽車集團副董事長鄭義宣表示“現代汽車有意為中國普及氫動力汽車作出貢獻”,“希望能夠與當地企業合作,公平展開競爭。希望中國能夠不再歧視搭載韓國產電池的電動汽車”。

商界預測,由於這次活動是中國方面傾注大量心血舉辦的重大活動,中國應該不會對韓國商界提出的要求置之不理。被視為外交部長王毅有力接班人的外交部副部長樂玉成出席了這次活動,曾擔任中國國務院副總理的國家元老、中國國際經濟交流中心理事長曾培炎擔任中方委員長。

擔任韓方委員長的是韓國前國會議長丁世均,他表示“中國安排重量級人物出席活動,李克強總理還親自就國際標準等自由貿易方向做出了承諾”,“通過這次機會將韓國企業的煩惱傳達給中國最高層領導人,預計中國很快就會采取韓國企業希望看到的實質性後續措施”。

負責實際指揮這場活動的大韓工商會議所董事長朴容晩表示“為了刺激經濟,我們將更加頻繁地舉行兩國企業家對話,使兩國政府可以了解到經濟界面臨的難題”。

出席活動的韓方人士有擔任委員長的韓國前國會議長丁世均和韓國駐華大使盧英敏、大韓商工會議所董事長朴容晩、SK集團董事長崔泰源、現代汽車集團副董事長鄭義宣、CJ董事長孫京植、LS董事長具滋烈、鬥山集團董事長朴廷原、三星電子副董事長尹富根、LG化學副董事長朴鎮洙等人。中國方面由外交部副部長樂玉成、中國國際經濟交流中心理事長曾培炎、前中國央行行長戴相龍、中石化集團總經理戴厚良、中國國家電網集團董事長舒印彪、TCL集團董事長李東生等人出席了活動。

◆韓中企業家和前高官對話會是今年首次舉行的雙邊“半官半民”性質經濟合作溝通渠道,兩國各派出16名企業家和前任高官出席會議。2017年12月文在寅總統訪華期間,大韓商工會議所與中國國家經濟交流中心(CCIEE)簽署合作備忘錄,開始籌備這一活動。第二次對話將於明年在首爾舉行。

韓國中央日報中文網 http://cn.joins.com/big5

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